Super S no detergente sae 50 aceite de motor
Los aceites para motores no detergentes Super S están fabricados con aceite de base virgen al 100% y están fortificados con un aditivo antiespumante para lubricación del motor a un precio económico. Los aceites Super S para motores no detergentes son para motores que no requieren un aceite de motor altamente detergente. Se pueden usar donde los proveedores de equipos solicitan un aceite de motor sin detergente con los requisitos de API SB.
Otros Productos
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Super S Custom Plus sintético mezcla 10w-30 SJ motor aceite
Los aceites para motor Custom Plus ™ presentan aceites base premium en formulación con aditivos antidesgaste de alta calidad comprobados. Este aceite está diseñado para su uso en motores de gasolina, combinando versatilidad, protección de motores de servicio pesado y rentabilidad en un aceite de motor. Está formulado con altos niveles de aditivos dispersantes y detergentes que controlan de manera efectiva los fangos y barnices para ayudar a prevenir la corrosión, el desgaste y los depósitos. Los aceites Custom Plus para motores son excelentes para el uso durante toda la temporada en motores de gasolina para automóviles. Custom Plus Motor Oils SAE 5W-20 y 5W-30 muestran un rendimiento aceptable donde se recomienda API SL. Los aceites Custom Plus para motores 10W-30, 10W-40 y 20W-50 muestran un rendimiento aceptable donde se recomienda API SJ.
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Super S Supersyn aceite de motor euro 5W-30 ACEA A5 / B5-16
El aceite de motor Euro SuperSyn Full Synthetic 5W ‐ 30 ofrece uno de los niveles más altos de rendimiento y protección jamás ofrecidos en los aceites de motor para automóviles de pasajeros (PCMO) mediante el uso de tecnología de aditivos recientemente desarrollada y formulaciones de aceites base 100% sintéticos. Tienen la licencia de API SL y cumplen con los últimos estándares de ahorro de combustible (2011), mientras que superan drásticamente las especificaciones de control de desgaste, depósitos de pistón, limpieza, barniz y lodo, control de oxidación, y sistema de emisiones y compatibilidad con el sello. Clasificaciones europeas: ACEA A5 / B5-16, BMW Longlife ‐ 01, MB P229.3 / 229.5, VW 502.00 / 505.01, RN 0700/0710, PSA B71 2296 y API SL / CF y es adecuado para uso en Ford WSS- M2C913-C.
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Super S Custom Plus turbo hd mezcla sintética 15w-40 ch4 / sg
Custom Plus TURBO HD Synthetic Blend Motor Oil se recomienda para todos los tipos de servicio en camiones y motores automotrices diesel y gasolina, incluidos aquellos con filtros de partículas diesel. Proporciona una excelente protección del motor, prolonga la vida útil del motor y controla el consumo de aceite. Este producto se ha probado ampliamente y se desempeña bien en aplicaciones de servicio automotriz y es compatible con aceites de motor aprobados por API. El aceite para motor de mezcla sintética TURBO HD Custom Plus muestra un rendimiento aceptable donde se recomienda API CH-4 / SG.
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Super S universal blue aceite de motor de 2 ciclos
El aceite para motores Super S Universal de 2 tiempos está formulado con aceites base de alta calidad y aditivos diseñados para brindar una excelente protección contra el desgaste, el desgaste, el óxido y la corrosión. Quema limpio y protege todos los rodamientos durante el uso de altas RPM. Se recomienda para motores de 2 tiempos enfriados por aire que requieren una relación de mezcla de 16: 1, 24: 1, 32: 1, 40: 1 y 50: 1. Es una formulación universal, multi-mixta y de bajo humo que cumple con los requisitos de API TCP y JAS.
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Super S FG-2000 mezcla sintética de equipo pesado 15w-40 API CK-4/SN
El aceite para motor Super S FG-2000 Synthetic Blend 15W40 brinda una excelente protección del motor y se recomienda para todos los tipos de servicio en camiones y motores automotrices diesel y gasolina, incluidos aquellos con filtros de partículas diésel y motores que funcionan bajo servicio severo y / o amplias variaciones de clima condiciones Garantizado para cumplir o superar el American Petroleum Institute (API) CK-4, CJ-4, CI-4 Plus, CI-4, CH-4, así como los requisitos de rendimiento de Mack EOS-4.5, Volvo VDS-4.5, ACEA E9-12, Cummins CES 20086, Renault VI RLD-4, Caterpillar (ECF-3) y Ford WSS-M2C171-F1. Siempre consulte el manual de su propietario.